A/C Compressor Ford Focus Sigma 1.6 2008 - 13 VS16 5PK 12V
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| Código | DS100131 |
| UN | |
| Marca | Ford |
| Categoria | A/C Compressores |
| Gás: | R134a |
| Saída: | Vertical |
| Polia: | 5 Canais |
| Modelo do Compressor: | VS16 |
| Fixação/Conexão: | 4 Furos Passantes |
| Tensão: | 12V |
| Óleo: | PAG 46 |
| Quantidade de Óleo: | 200 ml |
| Cilindradas Por Rotação: | 159 cc/r |
| Conectores: | 2 pinos / 1 conector |
| Dimensões: | Gerais: Altura (h): 150mm x Comprimento (l): 210mm x Largura (b): 140mm
Polia: Diâmetro (Ø): 108mm |
| Peso: | Líquido: 6,54 kg Bruto: 6,74 kg |
| Alinhamento | Alinhamento do Compressor (Furo Passante) ao primeiro canal da polia: 74mm ± 0,5mm Distância entre ranhuras: 3,56mm ± 0,05mm Ângulo das ranhuras: 40° |
| Código Oem: | 6M5H19D629A2G ACP866000P YN4371901020RC BC44717026609C BC44710097102C |
| Veículos Compatíveis |
|---|
| Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2013 |
| Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2012 |
| Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2011 |
| Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2010 |
| Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2008 |
| Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2009 |
| Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2013 |
| Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2012 |
| Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2011 |
| Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2010 |
| Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2008 |
| Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2009 |
|
Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2008-2013 Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2008-2013 |
Detalhes do Produto:
A/C Compressor Ford Focus Sigma 1.6 2008 a 2013 VS16 5PK 12V (FORD)
Prevenção da Peça:
- Certifique-se de que o modelo e a voltagem estão corretos antes de finalizar a compra;
- Para garantir maior vida útil do Compressor faça uso de lubrificação e de componentes compatíveis.
- Antes de realizar a instalação, mantenha o Compressor armazenado em local apropriado, longe de influências climáticas extremas.
Diagnóstico de Falhas:
- Verifique se há irregularidades na polia;
- Verifique se há rupturas na polia;
- Verifique se há rupturas no cubo;
- Verifique a integridade física e elétrica da bobina;
- Verifique se a carcaça apresenta parafusos soltos e/ou devidamente fixados;
- Verifique o tipo adequado e a quantidade de óleo para seu funcionamento;
- Verifique se há vazamento no sistema;
- Certifique-se de abastecer o Compressor com óleo novo a toda troca.
Observações:
Para garantir que o sistema tenha um bom funcionamento, após a reposição do Compressor, providencie também a reposição do Condensador e Filtro Acumulador/Secador.
Ao substituir qualquer peça do ar condicionado, é necessário a limpeza de todo sistema e reposição do gás refrigerante e do óleo.