A/C Compressor Volkswagen Jetta, Beetle, Novo Fusca (GREEN) - DS104099

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Codigo: DS104099
Código SKU: DS104099
Categoria: AC Compressores
Polia: 5 Canais + 5 Canais
Aplicação do Item: Aplicação:<br>Volkswagen Bora 8v 2.0 2000 - 2010<br>Volkswagen Golf 8v 2.0 2002 - 2007<br>Volkswagen Jetta 8v 2.0 2011 - 2020<br>Volkswagen Jetta 20v 2.5 2006 - 2011<br>Volkswagen New Beetle 8v 2.0 2003 - 2010<br>Volkswagen Novo Fusca 16v 2.0 2013 - 2016<br>Volkswagen Passat 16v 2.0 2004 - 2010
Óleo: PAG 46
Peso: Líquido: 6,10 kg<br>Bruto: 6,30 kg
GAS R134a
DIMENSOES (APROX.) Gerais: Altura (h): 150mm x Comprimento (l): 230mm x Largura (b): 150mm<br>Polia 1: Diâmetro (Ø): 110mm<br>Polia 2: Diâmetro (Ø): 127mm
Conectores: 2
Código de Referência: 1K0820808C<br>1K0.820.859.G<br>Royce - 600.195<br>Royce - 600.170<br>015990 - ACA<br>Refrijet - 010021410<br>100195 - Flavio/Skafer<br>Paccini - PC700374<br>1621<br>4574<br>4574U<br>CS20472
ALINHAMENTO Alinhamento do Compressor (Furo Passante) ao terceiro pico, 1ª polia: 43,5mm ± 0,5mm<br>Alinhamento do Compressor (Furo Passante) ao terceiro pico, 2ª polia: 70,0mm ± 1,0mm<br>Distância entre ranhuras: 3,56mm ± 0,05mm<br>Ângulo das ranhuras: 40° ± 0,5°
Modelo do Compressor: PXE16
Código OEM: 1621<br>4574<br>4574U<br>CS20472
Cilindradas por Rotação: 170 cc/r
Tensão: 12V
FIXACAO/CONEXAO 3 Furos Passantes
Saída: Vertical
Quantidade de Óleo: 180 ml
Detalhes do Produto: <br>DS104099: A/C Compressor Volkswagen Bora, Golf, Jetta, New Beetle, Novo Fusca, Passat / PXE16 / 5PK + 5PK / Polia Dupla / 12V / Vertical / Green<br><br>Prevenção da Peça:<br>- Certifique-se de que o modelo e a voltagem estão corretos antes de finalizar a compra;<br>- Para garantir maior vida útil do Compressor faça uso de lubrificação e de componentes compatíveis.<br>- Antes de realizar a instalação, mantenha o Compressor armazenado em local apropriado, longe de influências climáticas extremas.<br><br>Diagnóstico de Falhas:<br>- Verifique se há irregularidades na polia;<br>- Verifique se há rupturas na polia;<br>- Verifique se há rupturas no cubo;<br>- Verifique a integridade física e elétrica da bobina;<br>- Verifique se a carcaça apresenta parafusos soltos e/ou devidamente fixados;<br>- Verifique o tipo adequado e a quantidade de óleo para seu funcionamento;<br>- Verifique se há vazamento no sistema;<br>- Certifique-se de abastecer o Compressor com óleo novo a toda troca.<br><br>Observações:<br>Para garantir que o sistema tenha um bom funcionamento, após a reposição do Compressor, providencie também a reposição do Condensador e Filtro Acumulador/Secador.<br>Ao substituir qualquer peça do ar condicionado, é necessário a limpeza de todo sistema e reposição do gás refrigerante e do óleo.